Porto blt – Brasilian Liquid Terminal

 

BLT – BRASILIAN LIQUID TERMINAL (em licenciamento ) 

 

         O empreendimento visa atender à crescente demanda do mercado de combustíveis e químicos, impulsionada pela abertura do mercado de combustíveis no Brasil e pela necessidade de infraestrutura portuária eficiente para o escoamento de granéis líquidos.

       O terminal utilizará tecnologias de ponta, como automação, sistemas inteligentes de gestão de armazéns e rigorosos protocolos de segurança.

        Além disso, estratégias de construção e gestão de projetos serão integradas com investimentos em TI, segurança e desenvolvimento de recursos humanos.

           A conformidade com regulamentações fiscais e jurídicas é uma prioridade, assim como a segurança financeira do projeto, ambos pilares fundamentais para o sucesso do empreendimento.

        Excelência operacional, prospecção de clientes e desempenho em vendas são também áreas de foco para garantir a competitividade do terminal.

       Localizado em uma área estratégica de 80.000 m² na linha d’água da Baía da Babitonga, em Itapoá-SC, o projeto se beneficia do calado natural de mais de 14 metros, ideal para a movimentação de granéis líquidos e a localização está em conformidade com o plano diretor de expansão portuária do município. (fonte site daax.com.br)

 

Área Retro Portuaria TCI

 

TCI – TERMINAL DE CONTAINERES ITAPOÁ

 

O projeto do terminal de contêineres tem como objetivo atender às necessidades crescentes do comércio nacional e internacional e do setor logístico, proporcionando uma infraestrutura eficiente para o manuseio, armazenamento e movimentação de cargas.

 

A localização estratégica, em proximidade ao Porto de Itapoá, permite uma conexão direta e facilitada com as rotas marítimas e as principais redes de transporte terrestre.

Com uma Infraestrutura avançada e localização estratégica o terminal de contêineres ocupa uma área total de mais de 2 milhões/m2, com um terreno plano e elevado, ideal para a construção de pátios de armazenagem, vias internas, instalações administrativas e operacionais, além de sistemas de segurança. Com cerca de 1.000.000 m² de área útil, o terminal é projetado para a movimentação e armazenagem de contêineres, podendo serem implantados armazéns para mercadorias de diversos tipos e tamanhos.

A TCI já licenciou e vendeu 160.000 m² e está com 725.000 m² em licenciamento para a implantação de um centro logístico multi ou uni empresarial. Localizado a apenas 4 km do Porto de Itapoá, o terminal, 100% legalizado e estrategicamente posicionado, será um importante centro de movimentação de cargas, oferecendo infraestrutura moderna e eficiente para empresas e parceiros, impulsionando o desenvolvimento econômico da região.(fonte site daax.com.br)

 

Porto Itapoa

 Porto Itapoá bate recordes de movimentação de navio e caminhões em novembro

Terminal bateu seu marco de maior número de contêineres movimentados no mesmo navio: 3.371 unidades

Novembro foi um mês de recordes no Porto Itapoá. No dia 11 de novembro o Terminal bateu seu marco de maior número de contêineres movimentados no mesmo navio: 3.371 unidades. A operação ocorreu no navio Maersk Leon em pouco mais de 30 horas e contou com a atuação de cinco portêineres. O antigo recorde aconteceu no dia 4 de abril deste ano, quando o Terminal movimentou 3.361 contêineres no navio CMA CGM Búzios.

No dia 20 de novembro, foi a vez do recorde de movimentos por hora no navio. Esse é um importante marcador de produtividade no setor portuário que marca a movimentação dos portêineres – guindastes que movimentam entre navio e cais. A operação ocorreu no navio Maersk Luz e chegou a 131,57 movimentos por hora. O antigo recorde aconteceu no dia 6 de agosto deste ano, com 131,21 movimentos no navio MSC India.

Por fim, no dia 27 de novembro, o recorde ocorreu no gate, a porta de entrada para os transportadores rodoviários. Foram 704 movimentos em um único turno, que corresponde a seis horas. O marco anterior ocorreu dia 11 de setembro, com 675 movimentos em um único turno. (fonte: https://www.portoitapoa.com )

Porto Coamo

 

Novo porto em SC está em plano de investimentos (em licenciamento)

O terminal marítimo previsto pela maior cooperativa agrícola da América Latina terá quatro píers de atracação, com 450 metros de área para a frente do mar e calado de 18,5 metros, conforme descrito pelo presidente Gallassini. A Coamo, com sede em Campo Mourão (PR), solicitou licença ambiental prévia ao IMA no final de junho.

O porto da Coamo deverá contar com quatro operações, para grãos, fertilizantes, combustíveis líquidos e GLP. Em plena operação, o terminal poderá movimentar 10 milhões de toneladas por ano. A modalidade será de terminal de uso privado (TUP).